矿道是运输矿石直通地表的主要道路,它不仅是工人、车辆、设备及材料上下运输的通道,而且还是矿山井下通风系统的进风口,担负着向矿山井下输送新鲜风流的任务。
在北方地区,冬季时间较长,一般要经历5个月的严寒天气,平均气温在零下10℃左右,矿道内由于冷热空气汇聚,温差较大,会严重起雾甚至结冰,对人员和车辆通行都存在严重的安全隐患。
为了解决这一难题,山西某煤矿公司与贝思特合作,购买一台360kw电加热蒸汽发生器,用于给矿道加热平衡。
在当下,有两种传统方法可以解决矿道冬季结冰问题,一是在矿道一侧放置焦炭火炉,二是利用电加热器,但这两种方式既不安全,耗能也高。 (图来自网络侵权告知删除) 电加热蒸汽发生器搭配预热室内加热装置,高效方便。加热装置先将室外空气进行预热,预热后的空气在加热室内与蒸汽混合,对流换热后,使得预热空气迅速升温至50℃,再利用风机,将50℃的空气转换为热风,送入矿道,为矿道路面防冻保温。 贝思特电加热蒸汽发生器自带冷凝回收器,在工作过程中因蒸汽自身温度下降而产生的冷凝水进行回收,回收的冷凝水通过水泵排出到回水管道中,进行重复利用,节约水资源,节能环保。 不同于前面两种保温方法,利用蒸汽发生器的高温蒸汽升温空气转化为热风能增大换热面积,提高换热效率,温度范围广,为矿道提供了安全的运输环境。 正是因为蒸汽发生器为矿道保温方法经济实惠,所以该煤矿公司在咨询时,贝思特技术工程师为其制定一对一热能方案,与该公司的负责人详细沟通,确定预热室面积大小、蒸汽设备占地面积,蒸汽管道走向等。 电加热蒸汽发生器可以根据实际用热需求调节温度和压力,使用起来方便快捷,体积小,外观美而大方,安装便捷,通电通水即可使用,饱和温度达171℃,功率分档位切换,自主调节蒸汽量大小,实时操控调节运作情况。 来到客户现场,贝思特技术工程师开始调试这台电加热蒸汽发生器,试机中,蒸汽发生器很快产出蒸汽,完全满足客户要求。